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Sistemuino
Doble puente H con L298N2 motores DC o 1 paso a paso bipolarPWM en ENA y ENBHasta 2 A pico por canalMotores de 5 a 35 V DC
Driver de motores L298N
Motores y controladoresÚltimas 1 unidadesSKU SM-MAK-L29-001
Valoración de la tiendaVersatilidad de cargasCorriente disponible por canalEficiencia: caída de tensión y calor
43 reseñas

Driver de motores L298N

Driver de doble puente H para controlar dos motores DC o un motor paso a paso.

S/ 12.90

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  • Topología: 2 puentes H
  • Cargas: 2 motores DC o 1 paso a paso bipolar
  • Corriente de salida: Hasta 2 A pico por canal
  • Tensión para motores: 5 a 35 V DC en módulos comunes
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El producto

Qué es y para qué sirve

Módulo con controlador L298N para manejar el sentido y la velocidad de dos motores DC, o las bobinas de un motor paso a paso bipolar, desde un microcontrolador. Las entradas ENA y ENB admiten PWM para regular velocidad.

Se usa en robots, carros, mecanismos y prototipos de automatización. La alimentación de los motores debe dimensionarse de forma independiente y compartir la referencia de tierra con el circuito de control cuando corresponda.

El L298N presenta una caída de tensión propia de su etapa bipolar y puede calentarse con cargas altas. Verifica la corriente real de los motores y mantén el disipador con ventilación suficiente.

De la señal al movimiento

Dale sentido y velocidad a los motores de tu prototipo

El módulo lleva el controlador L298N en topología de dos puentes H, para manejar dos motores DC o las bobinas de un motor paso a paso bipolar desde un microcontrolador.

Sin etapa de potencia

Un pin de control no mueve un motor, y menos aún puede invertir su giro o dosificar su velocidad.

Con el L298N

Las entradas lógicas deciden el sentido y ENA/ENB admiten PWM para regular la velocidad, con la alimentación de los motores dimensionada aparte.

Falta la foto

En uso

El módulo L298N montado en un carro de prototipado, con los dos motores DC cableados a sus bornes.

Falta la foto

Conexión

Primer plano de la cabecera de control con las serigrafías ENA, IN1, IN2, IN3, IN4 y ENB legibles.

Control

Entradas lógicas para el sentido, PWM para la velocidad

El reparto es claro: las entradas lógicas definen hacia dónde gira cada motor y las entradas ENA y ENB admiten PWM para regular cuánto.

  • Dos puentes H sobre el mismo módulo.
  • Entradas lógicas para el sentido de giro.
  • ENA y ENB admiten PWM para regular velocidad.
  • Maneja 2 motores DC o 1 motor paso a paso bipolar.

Por qué elegirlo

Un módulo para robots, carros y mecanismos

Se usa en robots, carros, mecanismos y prototipos de automatización, y sus parámetros están declarados para poder dimensionar el montaje.

01

Dos cargas o una compuesta

Dos motores DC independientes, o las bobinas de un motor paso a paso bipolar.

02

Margen de tensión para los motores

De 5 a 35 V DC en módulos comunes, con la alimentación de motores dimensionada de forma independiente.

03

Velocidad por software

Aplicando PWM en ENA y ENB, la velocidad se regula desde el programa sin cambiar el cableado.

Falta la foto

Detalle

Primer plano del disipador sobre el integrado L298N y de los bornes de tornillo de alimentación.

Límites reales

Se calienta, y parte de la tensión se queda en el camino

Conviene saberlo antes de dimensionar: el L298N presenta una caída de tensión propia de su etapa bipolar y puede calentarse con cargas altas.

  • Corriente de salida: hasta 2 A pico por canal, y depende de la disipación.
  • Caída de tensión propia de la etapa bipolar del L298N.
  • Calentamiento con cargas altas: mantén el disipador con ventilación suficiente.
  • Verifica la corriente real de tus motores antes de conectarlos.

Puesta en marcha

Del módulo al primer giro controlado

Una secuencia breve para montarlo sin tratar la fotografía como un esquema eléctrico.

  1. 01

    Dimensiona la alimentación de los motores

    La alimentación de los motores debe dimensionarse de forma independiente, dentro de los 5 a 35 V DC de los módulos comunes, y según la corriente real que consuman.

  2. 02

    Comparte la referencia de tierra

    Une la tierra del circuito de control con la del módulo cuando corresponda, para que las señales lógicas tengan una referencia común.

  3. 03

    Sentido primero, velocidad después

    Comprueba el sentido de giro con las entradas lógicas y recién entonces aplica PWM en ENA y ENB para ajustar la velocidad.

Falta la foto

Resultado

El montaje terminado: el driver, los dos motores y la fuente independiente, funcionando sobre la mesa.

Antes de energizar

La fuente de los motores no es la de tu placa

El módulo admite de 5 a 35 V DC para los motores en sus presentaciones comunes, y esa alimentación debe dimensionarse de forma independiente del circuito de control, compartiendo la referencia de tierra cuando corresponda. Verifica la corriente real de tus motores antes de conectarlos: la salida llega hasta 2 A pico por canal y depende de la disipación. El L298N se calienta con cargas altas, así que mantén el disipador con ventilación suficiente y no lo encierres sin dejarle aire.

Comentarios de compradores

Lo que nos escribieron

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Datos técnicos

La información que confirma si encaja en tu proyecto

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Especificaciones

Controlador
L298N
Topología
2 puentes H
Cargas
2 motores DC o 1 motor paso a paso bipolar
Tensión para motores
5 a 35 V DC en módulos comunes
Corriente de salida
Hasta 2 A pico por canal; depende de la disipación
Control
Entradas lógicas y PWM en ENA/ENB

Compatible con

  • Microcontroladores con salidas digitales y PWM

    Las entradas lógicas gobiernan el sentido y ENA/ENB admiten PWM para la velocidad.

  • Dos motores DC

    Un puente H por motor, con control independiente de sentido y velocidad.

  • Un motor paso a paso bipolar

    Los dos puentes H manejan las dos bobinas del motor.

  • Fuente para motores de 5 a 35 V DC

    En módulos comunes; se dimensiona aparte y comparte la referencia de tierra con el control cuando corresponda.

¿Dudas de compatibilidad?

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SKU SM-MAK-L29-001

Contenido de la compra

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Contenido de la compra

Incluye

  • 1 × Módulo driver de motores L298N

Necesitarás aparte

  • Motores DC o motor paso a paso bipolar
  • Fuente independiente para los motores, de 5 a 35 V DC
  • Microcontrolador con salidas lógicas y PWM
  • Cables, chasis y elementos mecánicos del prototipo

Preguntas frecuentes

Respuestas antes de conectar

Consultar compatibilidad
¿Cuántos motores puedo controlar?

Dos motores DC, o un motor paso a paso bipolar usando sus dos bobinas.

¿Cómo regulo la velocidad?

Aplicando PWM en las entradas ENA y ENB. Las entradas lógicas se ocupan del sentido de giro.

¿Con qué tensión alimento los motores?

En los módulos comunes, de 5 a 35 V DC. Esa alimentación se dimensiona de forma independiente de la del circuito de control.

¿Cuánta corriente entrega?

Hasta 2 A pico por canal, y el valor real depende de la disipación. Verifica la corriente que consumen tus motores antes de conectarlos.

¿Por qué el motor gira más lento de lo esperado?

El L298N presenta una caída de tensión propia de su etapa bipolar, así que a los motores no les llega toda la tensión de la fuente. Tenlo en cuenta al dimensionar.

¿Es normal que se caliente?

Puede calentarse con cargas altas. Mantén el disipador con ventilación suficiente y revisa que la corriente de los motores esté dentro de lo que el módulo puede entregar.

Driver de motores L298N

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